🔹 नीमच–रतलाम रेल दोहरीकरण परियोजना का 71% कार्य पूर्ण, रतलाम से चित्तौड़ तक रेलमार्ग होगा पूरी तरह दोहरीकृत
🔹 रेलवे संरक्षा आयुक्त ई. श्रीनिवास ने किया 21 किमी लंबे खंड का निरीक्षण और गति परीक्षण
📅 रतलाम, 31 जुलाई | यशस्वी दुनिया (KAILASH VISHWAKARMA)
पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल अंतर्गत नीमच से रतलाम तक लगभग 133 किलोमीटर लंबे रेल खंड पर दोहरीकरण कार्य तेज़ी से प्रगति पर है। इसी क्रम में 30 जुलाई 2025 को दलौदा से ढोढर खंड के दोहरीकरण कार्य का सफल निरीक्षण और गति परीक्षण रेलवे संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) श्री ई. श्रीनिवास द्वारा किया गया।
✅ सीआरएस निरीक्षण में मिली हरी झंडी
निरीक्षण के दौरान श्री श्रीनिवास ने नवनिर्मित रेल लाइन में बनाए गए ब्रिजों, ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (OHE), सिग्नलिंग व्यवस्था और ट्रैक संरचना का गहन परीक्षण किया। इसके बाद 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रैक पर गति परीक्षण किया गया, जिसे सफल एवं सुरक्षित पाए जाने के बाद इस खंड पर ट्रेन संचालन की स्वीकृति प्रदान कर दी गई।
🔧 21 किमी लंबा दोहरीकृत खंड अब संचालन के लिए तैयार
दलौदा से ढोढर के बीच लगभग 21 किलोमीटर लंबा रेल खंड अब यात्री और मालगाड़ी परिचालन के लिए पूरी तरह से तैयार है। इसके साथ ही अब तक नीमच–रतलाम परियोजना के 95 किलोमीटर खंड पर दोहरीकरण कार्य पूर्ण हो चुका है, जो कुल परियोजना का 71 प्रतिशत है।
🚧 शेष खंड पर कार्य तेजी से जारी
मल्हारगढ़ से दलौदा के बीच शेष 38 किलोमीटर खंड पर कार्य युद्धस्तर पर जारी है, जिसे भी आगामी महीनों में पूर्ण कर परिचालन के लिए खोल दिया जाएगा। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि इसके बाद रतलाम से चित्तौड़गढ़ तक पूरा रेल मार्ग दोहरीकृत हो जाएगा।
🎯 क्या होगा दोहरीकरण का लाभ?
- 👉 इस खंड की सेक्शन कैपेसिटी में बढ़ोतरी होगी
- 👉 सीमेंट और जिंक उद्योग की मालगाड़ियों का संचालन अधिक प्रभावी होगा
- 👉 यात्री ट्रेनों की लेटलतीफी में कमी आएगी
- 👉 क्रॉसिंग और पासिंग में लगने वाला समय घटेगा
- 👉 यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में कम समय लगेगा
रेलवे प्रशासन की यह उपलब्धि रतलाम मंडल को और अधिक सशक्त एवं गतिशील बनाएगी। इस दोहरीकरण से माल परिवहन, औद्योगिक विकास और यात्री सुविधाओं को जबरदस्त लाभ मिलेगा।
